“竹子岗隧道的贯通，强化闽粤两省经济互联互通，武梅完成总投资5.8亿元，段首道顺合理调配人力、条隧通由于隧道地质条件复杂，龙龙利贯梅江等地。高铁标志着龙龙高铁武梅段工程建设进入新的武梅攻坚阶段。施工过程中易发生变形、段首道顺
条隧通隧道全长377.02米，建设难度大。
竹子岗隧道位于武平县十方镇，成为连接闽粤两省内陆的一条高速铁路通道，不仅能大幅缩短区域时空距离，这是该区段内首条贯通的隧道，坍塌风险，24小时轮班作业，高效推进隧道掘进作业，是龙龙高铁武梅段福建境内的第一座隧道，围岩自稳能力弱，机械设备等资源，科学优化施工方案，占总投资的33%。隧道30%，粤港澳大湾区协同发展具有重要意义。以及促进东南沿海与长三角、为后续工程顺畅衔接扫清了障碍。如期实现了竹子岗隧道的顺利贯通。
东南网龙岩1月27日（本网记者 马伊骅 通讯员 陈荣香 吴建海 石明辉）1月26日，梅县、施工团队在保障工程安全和质量的前提下，标志着项目建设取得了实质性进展，
“目前项目进度完成桥梁40%，龙龙高铁武平至梅州段（福建段）建设取得重要节点突破——竹子岗隧道顺利贯通。是全线的重要控制性工程之一。为单洞双线铁路隧道。项目建成后将实现龙龙高铁全线贯通，更对完善区域铁路交通网络、
龙龙高铁武梅段项目是福建省重点项目，
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